Dalla stazione a Bari vecchia senza barriere architettoniche. Lavori al via entro gennaio

Un percorso unico dalla stazione centrale a Bari vecchia senza barriere architettoniche: ora si può. I lavori, fanno sapere dal Comune di Bari, partiranno entro il mese di gennaio. Questa mattina l'assessore ai Lavori pubblici Giuseppe Galasso ha effettuato un sopralluogo con i tecnici comunali e il direttore dei lavori, ing. Coppolella, che li seguirà per conto della ditta incaricata di effettuare gli interventi previsti nell'ambito del Peba - Piano per l'eliminazione delle barriere architettoniche comunale.

L'obiettivo di questi primi interventi è di creare un unico percorso accessibile per le persone con disabilità - in carrozzina, ma anche ciechi e ipovedenti - lungo il tratto che collega la stazione centrale con l'ingresso della città vecchia. Partendo dalla stazione, allo stato attuale il primo ostacolo è rappresentato dai gradini dell'anello di marciapiede che circonda la fontana monumentale di piazza Moro.

«Contiamo di smontare la pavimentazione in pavè (cubetti di porfido di 6 cm) - sottolinea Giuseppe Galasso - per rimontarla così da realizzare una rampa di pendenza inferiore al 5% sia in corrispondenza delle strisce pedonali che dalla fontana conducono alla stazione sia in corrispondenza delle strisce che conducono verso il primo isolato di via Sparano».

Il percorso della nuova via Sparano si snoda lungo 800 metri completamente privi di barriere fino all'estremità di corso Vittorio Emanuele, che dal lato di via Sparano ha già una rampa eseguita a norma mentre dal lato di Bari vecchia ha ancora uno dei due attraversamenti (quello di sinistra per chi arriva dalla stazione) attualmente privo di rampa, opera prevista in questa prima tornata di lavori.

«Mantenendosi sul lato degli edifici che ospitano gli uffici comunali in piazza Chiurlia - spiega ancora Galasso - sarà realizzato un sistema di rampe per arrivare fino sotto la scalinata della piazza che sarà oltrepassata grazie all'esecuzione - nello spazio a destra della scalinata, attualmente utilizzato a parcheggio - di una ulteriore rampa che consentirà al percorso di raccordarsi con il livello superiore dal quale le persone con disabilità potranno muoversi lungo i vicoli della città vecchia. Il cantiere inizierà entro la fine di questo mese; il direttore dei lavori dovrà consegnare all'impresa, e alla Soprintendenza per le approvazioni preventive, una serie di disegni di dettaglio dei singoli interventi, ma avendoli già concordati con la Soprintendenza contiamo di poter ottenere rapidamente l'autorizzazione necessaria».

Il Peba è un provvedimento di durata triennale, dell'importo complessivo di € 900.000, già inserito nel vigente Piano triennale delle opere pubbliche e finanziato con € 200.000 per il 2018, € 300.000 per il 2019 (di fatto, quindi 500.000 euro per il 2019) e € 400.000 per il 2020.

Gli obiettivi principali da raggiungere riguardano l'eliminazione della barriere architettoniche esistenti sulla viabilità cittadina, il miglioramento dell'accessibilità di edifici, spazi pubblici e immobili adibiti a pubblico spettacolo e la fornitura di eventuali attrezzature che possano concorrere al miglioramento dell'accessibilità e fruibilità dei servizi pubblici in generale. Oltre questo primo intervento, che assicurerà un itinerario lungo oltre 1 chilometro e 300 metri dalla stazione fino all'ingresso di Bari vecchia, sono imminenti anche le esecuzioni di un sistema di rampe e scivoli che annulleranno molte barriere architettoniche nella zona di Ceglie del Campo, accogliendo una specifica richiesta di alcuni cittadini con disabilità della zona.

I lavori del Peba sono definiti e concordati con il consigliere delegato del sindaco per l'accessibilità urbana Marco Livrea.