BRT, da ieri sera al via i lavori su Corso Vittorio Emanuele II

Hanno preso il via ieri sera, 29 giugno, alle ore 21, i lavori per la realizzazione delle infrastrutture del Bus Rapid Transit (BRT) su corso Vittorio Emanuele. Dopo l'allestimento del cantiere avviato nella mattinata di ieri, gli operai hanno iniziato le operazioni di scarifica dello strato bituminoso dell'asfalto nel tratto interessato dall'intervento.

Le lavorazioni, della durata stimata di circa un mese, procederanno per tre step di cantiere, interessando progressivamente coppie di isolati. Gli interventi saranno eseguiti su una semicarreggiata per volta, garantendo sempre la circolazione dei veicoli in entrambi i sensi di marcia sull'altra metà della carreggiata.
La scelta di programmare i lavori nel periodo estivo è legata alla fisiologica riduzione dei flussi di traffico conseguente alla conclusione dell'anno scolastico, così da limitare al massimo i disagi per cittadini e automobilisti. Stesso dicasi per l'utilizzo delle ore serali, considerate anche le alte temperature di questi giorni.

Su corso Vittorio Emanuele transiteranno tre delle quattro linee del nuovo sistema BRT: la Rossa, la Blu e la Lilla. Il progetto prevede la realizzazione di due corsie preferenziali riservate esclusivamente ai bus, con un tracciato che si svilupperà in collegamento con lungomare Di Crollalanza, corso Cavour, via Andrea da Bari, piazza Massari e via Quintino Sella.

Nel tratto compreso tra l'incrocio con via Andrea da Bari e via Quintino Sella la corsia preferenziale diventerà unica per un solo senso di marcia. Nell'altro tratto già completato, quello di lungomare Di Crollalanza, invece, sarà presente una sola corsia riservata: i mezzi del BRT percorreranno il tragitto, nei due sensi di marcia, alternando tratti su corsia preferenziale e tratti in promiscuo con il traffico ordinario.

Per quanto riguarda i percorsi che passeranno da corso Vittorio Emanuele, la linea Blu collegherà piazza Aldo Moro con viale di Maratona lungo un percorso di 5,9 chilometri con 15 fermate, assicurando un collegamento strategico tra il centro cittadino, i quartieri nord-occidentali e l'area della Fiera del Levante. A questa si affiancherà la linea Blu Bis, che prolungherà il servizio fino alla stazione di Lamasinata.
La linea Rossa collegherà piazza Aldo Moro a via Aquilino per circa 7 chilometri, garantendo un collegamento rapido tra il centro storico e le aree sud-orientali della città.

La linea Lilla unirà piazza Aldo Moro a via Luigi Einaudi, completando il sistema delle principali direttrici del BRT e rafforzando l'offerta di mobilità sostenibile verso i quartieri della zona sud-est.

"Le lavorazioni del BRT sono arrivate in centro - spiega l'assessore alla Cura del Territorio Domenico Scaramuzzi -. Da ieri sera vedete gli operai al lavoro su corso Vittorio Emanuele, nel tratto che va dal lungomare a via Quintino Sella, con tre step di cantiere che interesseranno coppie di isolati. Lavoreremo sempre su una semicarreggiata, mantenendo aperte entrambe le direzioni di marcia sull'altra metà della carreggiata. Le lavorazioni dureranno circa trenta giorni.
Abbiamo scelto questo periodo perché nel mese di luglio il traffico è sensibilmente inferiore rispetto agli altri mesi dell'anno. Il BRT rappresenta un tassello fondamentale del nuovo sistema di trasporto pubblico locale che stiamo realizzando. Con l'entrata in esercizio delle linee che attraverseranno corso Vittorio Emanuele verrà meno la necessità delle attuali corsie riservate al trasporto pubblico tradizionale, ad esempio in via Piccinni.
Quando il nuovo sistema sarà operativo e i vecchi percorsi del trasporto pubblico saranno disattivati, sarà possibile, ad esempio, ripristinare la doppia sosta su entrambi i lati di via Piccinni, recuperando una parte significativa dei posti auto oggi presenti su corso Vittorio Emanuele nella prima parallela a destra".