
Attualità
Poggiofranco, al via i lavori per la realizzazione di 40 stalli attrezzati con colonnine elettriche
Quest'area permetterà di ricaricare i bus in città, senza doverli riportare alla sede di AMTAB nella zona industriale
Bari - martedì 24 febbraio 2026
10.12 Comunicato Stampa
In via Mitolo, a Poggiofranco, su un'area di circa 9.000 metri quadri, sono cominciati i lavori per la realizzazione di 40 stalli attrezzati con colonnine elettriche per la ricarica dei mezzi del trasporto pubblico locale (TPL). Nel corso dei lavori l'area sarà dotata di un impianto di pubblica illuminazione a led e di un sistema di videosorveglianza, oltre che di locali di servizio destinati agli operatori incaricati della manutenzione e ricarica dei veicoli, mentre lungo le fasce perimetrali sono previste sistemazioni a verde, con la piantumazione di 34 alberi ad alto fusto - delle specie melia azeradach (noto come albero dei rosari) e cupressus semprevirens (cipresso comune) - e di circa 3.000 arbusti di specie mediterranee.
Il progetto prevede, inoltre, la realizzazione di un sistema di raccolta delle acque meteoriche da impiegare, previo trattamento, per l'irrigazione del nuovo verde.
Questo hub di ricarica riveste un'importanza strategica all'interno del nuovo sistema del TPL quasi esclusivamente ad alimentazione elettrica che entrerà a regime da gennaio 2027, in quanto consentirà di ricaricare i bus del trasporto pubblico in un'area sita all'interno del tessuto urbano, evitando la necessità di riportare i mezzi presso la sede di Amtab nella zona industriale, come invece accade attualmente.
Ciò comporterà un notevole risparmio chilometrico in quanto i mezzi in uscita dall'hub di via Mitolo potranno subito "entrare in linea" riducendo notevolmente il numero dei chilometri cosiddetti "a vuoto", vale a dire non ricompresi tra quelli d'esercizio, che comportano un notevole aggravio di costi per la società che gestisce il trasporto pubblico locale.
L'intervento è finanziato per 3 milioni 800 mila euro a valere sulle risorse del programma Next Generation EU "PNRR - D.M. 530/2001 - Misura M2c2 - 4.4.1 - Rinnovo flotte bus e treni verdi".
Il progetto prevede, inoltre, la realizzazione di un sistema di raccolta delle acque meteoriche da impiegare, previo trattamento, per l'irrigazione del nuovo verde.
Questo hub di ricarica riveste un'importanza strategica all'interno del nuovo sistema del TPL quasi esclusivamente ad alimentazione elettrica che entrerà a regime da gennaio 2027, in quanto consentirà di ricaricare i bus del trasporto pubblico in un'area sita all'interno del tessuto urbano, evitando la necessità di riportare i mezzi presso la sede di Amtab nella zona industriale, come invece accade attualmente.
Ciò comporterà un notevole risparmio chilometrico in quanto i mezzi in uscita dall'hub di via Mitolo potranno subito "entrare in linea" riducendo notevolmente il numero dei chilometri cosiddetti "a vuoto", vale a dire non ricompresi tra quelli d'esercizio, che comportano un notevole aggravio di costi per la società che gestisce il trasporto pubblico locale.
L'intervento è finanziato per 3 milioni 800 mila euro a valere sulle risorse del programma Next Generation EU "PNRR - D.M. 530/2001 - Misura M2c2 - 4.4.1 - Rinnovo flotte bus e treni verdi".


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