Autotrasporto, controlli a Bari: 18 violazioni su 10 veicoli

Si è concluso oggi presso la sede del Corpo della Polizia Locale del Comune di Bari il 9° Convegno internazionale sull autotrasporto nazionale ed internazionale di merci e persone, durante il quali sono state trattate diverse tematiche, dal contrasto alle alterazioni dei sistemi antinquinamento dei mezzi pesanti, al falso documentale ed al controllo dei tuovi tachigrafici intelligenti di seconda generazione. Al convegno hanno partecipato appartenenti alle Polizie Locale di diversi Comuni Italiani quali Milano, Genova, Brescia, Matera, Molfetta, Monopoli, Martina Franca, Palagiano, Corato, Adelfia, Capurso Santeramo in Colle e Barletta nonche appartenenti alla Polizia Stradale provenienti da diverse località Italiane. In occasione dell ultima giornata di controlli pratici congiuntamente ai Funzionari della MCTC di Bari. Gli Agenti della Polizia Locale di Bari hanno sottoposto a controlli

10 veicoli, riscontrando e contestando 18 violazioni:

• 1 sanzione ex art. 179 2 e 9 CDS pe tachigrafico non funzionante con ritiro della patente ai fini della sospensione;
• 02 sanzioni ex art. 142 c. 11 per eccesso di velocità;
• 01 sanzione per revisione periodica obbligatoria saduta;
• 01 sanzione ex art. 46 Legge 298/1974 ad un conducente straniero extracomunitario che nella circostanza del controllo ha esibito agli agenti una Licenza Bilaterale "falsa", la stessa è stato sottoposta a sequestro penale con conseguente deferimento del conducente alla Autorità Giudiziaria ex art. 489 C.P. (uso di atto falso), giova precisare che tali licenze vengono rilasciate in maniera contingentata, motivo per il quale capita che alcune aziende si muniscano ti autorizzazioni "false";
• 11 sanzioni per violazioni degli artt. 174 commi 5-6-7-8 cds inosservanza tempi di guida e di riposo nonché interruzioni alla guida;
• 04 sanzioni per violazione dell articolo 78 del cds, relativamente a quest'ultima fattispecie le violazioni consistevano nella manomissione dell impianto SCR cioè quel sistema di cui i Veicoli devono essere dotati per il contenimento delle emissioni inquinanti mediante l'utilizzo del cosiddetto Ad Blue, tali manomissioni sono state scoperte grazie all'utilizzo di una nuova strategia di monitoraggio che controlla in tempo reale le centraline dei veicoli. Questa nuova tecnica di controllo si basa sull'analisi della rete Can Bus e Data Loging ed è stata messa a punto dopo un lungo iter di prove tecniche e sperimentazioni da parte della MCTC di Bari e dalla Polizia Locale di Bari. Di significativo interesse generale l impatto di questa tipologia di controlli rispetto a chi alterando il sistema SCR "inquina" molto più di quanto previsto dalle norme con conseguenze gravi sulla salubrita' dell aria e quindi sulla salute dei cittadini. Occorre ricordare inoltre, che determinati titoli autorizzativi ad effettuare attività di autotrasporto su strada di merci vengono rilasciati solo per quelle aziende munite di un parco veicoli conforme alla normativa ecologica, alterare i veicoli simulando il rispetto di queste norme vuol dire anche controlli verso chi conta di ottenere in maniera fraudolenta titoli autorizzativi.