Sistema BRT a Bari, al via gli interventi in via Omodeo lungo il tracciato della linea verde
Fino al 30 aprile restringimento di carreggiata e il divieto di fermata a tutti i veicoli
martedì 31 marzo 2026
10.17
Proseguono i lavori per la realizzazione del sistema BRT, Bus Rapid Transit, finanziato con fondi dell'Unione Europea "Next Generation" (Trasporto rapido di massa - Misura M2C2 - Inv 4.2 del PNRR). Nell'ambito degli interventi previsti lungo il tracciato della linea Verde, che collegherà via di Maratona a via Aquilino, è entrato nel vivo anche il cantiere su via Omodeo.
Sul modello di quanto già accaduto nelle altre zone della città interessate dai lavori BRT, anche in via Omodeo l'intervento consiste nella scarifica dell'asfalto esistente e nella posa di una guaina rinforzante elettrosaldata e altamente performante e dello strato di binder, con la successiva colorazione di rosso del nuovo asfalto che contraddistingue il percorso del Bus Rapid Transit. A seguire, si procederà con il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale.
La linea Verde, lunga oltre 10 chilometri con 35 fermate, è la più estesa delle quattro linee BRT (Verde, Blu, Lilla e Rossa): attraversa aree strategiche della città e attrattori importanti quali il Campus universitario, Parco Due Giugno e i parcheggi di interscambio. Il capolinea a sud, condiviso con la linea Rossa, si trova in via Aquilino, vicino alla sede della Regione Puglia, a Japigia; il capolinea a nord è condiviso, invece, con la linea Blu ed è ubicato in via di Maratona, in zona Fiera del Levante.
Attualmente, lungo il tracciato della linea Verde, i cantieri sono attivi al capolinea di via Aquilino e nell'area riservata alla stazione di ricarica in via Caldarola, mentre sono in fase di ultimazione gli interventi stradali su via Caldarola. Il cantiere ha, inoltre, interessato il ponte Padre Pio in via Omodeo, su cui le lavorazioni si sono concentrate soprattutto nelle ore notturne a dicembre scorso, per minimizzare i disagi. Le squadre sono ora impegnate con i lavori in via Omodeo, oltre che sulla complanare di viale Einaudi.
Per consentire l'esecuzione degli interventi su via Omodeo, con ordinanza dirigenziale sono istituiti fino al 30 aprile 2026 il restringimento di carreggiata e il divieto di fermata a tutti i veicoli su Omodeo, nel tratto compreso tra via Amendola e via Fanelli, su entrambe le carreggiate.
Da obblighi e divieti sono esclusi i veicoli al servizio dell'impresa esecutrice dei lavori e subappaltatrici, quelli delle Forze dell'ordine, dei vigili del fuoco e delle ambulanze durante l'espletamento del loro servizio, i veicoli di soccorso pubblico e d'emergenza, i veicoli al servizio di persone con limitate o impedite capacità motorie, e quelli diretti agli accessi carrabili privati.
Sul modello di quanto già accaduto nelle altre zone della città interessate dai lavori BRT, anche in via Omodeo l'intervento consiste nella scarifica dell'asfalto esistente e nella posa di una guaina rinforzante elettrosaldata e altamente performante e dello strato di binder, con la successiva colorazione di rosso del nuovo asfalto che contraddistingue il percorso del Bus Rapid Transit. A seguire, si procederà con il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale.
La linea Verde, lunga oltre 10 chilometri con 35 fermate, è la più estesa delle quattro linee BRT (Verde, Blu, Lilla e Rossa): attraversa aree strategiche della città e attrattori importanti quali il Campus universitario, Parco Due Giugno e i parcheggi di interscambio. Il capolinea a sud, condiviso con la linea Rossa, si trova in via Aquilino, vicino alla sede della Regione Puglia, a Japigia; il capolinea a nord è condiviso, invece, con la linea Blu ed è ubicato in via di Maratona, in zona Fiera del Levante.
Attualmente, lungo il tracciato della linea Verde, i cantieri sono attivi al capolinea di via Aquilino e nell'area riservata alla stazione di ricarica in via Caldarola, mentre sono in fase di ultimazione gli interventi stradali su via Caldarola. Il cantiere ha, inoltre, interessato il ponte Padre Pio in via Omodeo, su cui le lavorazioni si sono concentrate soprattutto nelle ore notturne a dicembre scorso, per minimizzare i disagi. Le squadre sono ora impegnate con i lavori in via Omodeo, oltre che sulla complanare di viale Einaudi.
Per consentire l'esecuzione degli interventi su via Omodeo, con ordinanza dirigenziale sono istituiti fino al 30 aprile 2026 il restringimento di carreggiata e il divieto di fermata a tutti i veicoli su Omodeo, nel tratto compreso tra via Amendola e via Fanelli, su entrambe le carreggiate.
Da obblighi e divieti sono esclusi i veicoli al servizio dell'impresa esecutrice dei lavori e subappaltatrici, quelli delle Forze dell'ordine, dei vigili del fuoco e delle ambulanze durante l'espletamento del loro servizio, i veicoli di soccorso pubblico e d'emergenza, i veicoli al servizio di persone con limitate o impedite capacità motorie, e quelli diretti agli accessi carrabili privati.